Обновлённый Aurus Senat показался на инаугурации 📺 Новости с колёс №2914
HTML-код
- Опубликовано: 8 май 2024
- Ровно шесть лет назад, в мае 2018 года, на инаугурации президента России состоялся первый публичный показ автомобиля Aurus. С самого начала было объявлено, что лимузины станут делать на мощностях НАМИ в Москве. Это «ручное» стапельное производство, где можно собирать лишь около двухсот машин в год, включая бронированные версии. А вот для серийного выпуска марка выбрала особую экономическую зону «Алабуга». Ведь здесь уже располагался Sollers, а эта компания тогда являлась партнёром Ауруса. Благодаря такому партнёрству сварку кузовов разместили прямо под крышей завода, где делали фордовские Транзиты. Более того, ради Аурусов Sollers освоил технологию двухцветной окраски машин. Окончательную сборку тоже организовали без излишних затрат, арендовав по соседству корпус «Синергия-2». Но даже наличие готовых производственных решений не сделало запуск модели быстрым. От первого показа до выпуска товарных машин прошло три года! И сейчас сборка Аурусов лишь набирает обороты: скажем, в 2023 году на учёт в ГИБДД встало 65 седанов Senat. Так что Aurus, по всем приметам, модель молодая. Что, однако, не помешало разработчику семейства, институту НАМИ, провести рестайлинг. Притом серьёзный! Пока готов только президентский лимузин - он стал героем нынешней инаугурации. Обновление принесло узкие матричные фары, более плоский алюминиевый капот и весьма интересную решётку радиатора: с вертикальными брусьями разной толщины. Задние фонари стали компактнее, а между ними протянулся хромированный молдинг. Подномерная площадка переехала на задний бампер. В интерьере можно было ждать точечных перемен, но салон перекроили радикально. Передняя панель, центральный тоннель, дверные карты и даже руль - совершенно новые. Также заявлены оптимизированная эргономика, улучшенная шумоизоляция плюс современная медиасистема без отдельной шайбы-контроллера. Что касается технических нововведений, то они описаны пространно: «Внесены конструктивные изменения, повышающие эффективность работы тормозной системы, подвески колёс, системы подачи топлива и автоматической трансмиссии», - сообщает институт НАМИ. То есть теоретически автомобиль мог стать и мощнее, и быстрее, и экономичнее, но это раскроют позже. Зато объявлено, что весь набор новшеств будет перенесён со старшего лимузина на рядовые седаны, коих, напомним, два: короткий и средний. Правда, товарные экземпляры серийного Сената станут доступны для заказа примерно через год.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Aurus #AurusSenat #Аурус #АурусСенат #AurusLimousine #АурусЛимузин #седан #лимузин #автомобилиАурус #автомобилиAurus #инаугурация #Путин #Putin #президентРоссии #рестайлинг #НАМИ #ФГУПНАМИ #ЕМП #Кортеж #единаямодульнаяплаформа #российскиеавтомобили #russiancars #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс 
Авто/Мото
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Спасибо бабушки и дедушки за их Великую Победу❤❤❤❤❤
За что им спасибо?
@@edwardvalivonis23 победа в ВОВ
@edwardvalivonis23, ты украинец, что-ли? Веришь, что при победе Гитлера пил бы баварское?
@@edwardvalivonis23, не позорься
Забавно писать это про капиталистическую Россию. Вот хлебушек у людей в голове
Рестайлинг выше всех похвал. Очень красивые интерьер с экстерьером...... Всех с Днём Великой Победы !!!!!!!!
Молодцы очень красивый, так держать👍 с днём победы✊💚
Теперь китайщина, никакой монументальности, обмазались этим хунцы. А вот диски молодцы поправили, а то было непонятно что.
С Днём Победы! Ура ура ура
Полностью согласен!
С праздником!
Да, выглядит не кисло, "задницу" бы ещё посмотреть, у предшественника она была унылой. К стати значок на капоте с золотом как не странно выглядит тоже красиво, хотя если бы не увидел то подумал бы что цыганщина.
Всех с победой!!! (Кузбасс)
С какой победой?
С Днём Победы !!!
Классная машины. ребята которые над ней работают просто молодцы. Профессионалы.
Шикарный❤. Под стать великой страны.
Закажу себе парочку, тк живу в великой стране и мне принадлежит часть её богатсвтг
@@user-oz4dj2gz6q дэ6ил
С Днём Победы!
С Днём Победы
Поздравляю всех с 9 мая!!!
Каждая инаугурация - новый Аурус.
Таки норм
Могу ошибаться.. но в новостях видел зоголовок, что производство так же планируется на мощностях завода, покинувшей нас Тоеты.
Рассказывали об этом раньше: ruclips.net/video/KH8ASSUDDqc/видео.html
Само собой, на заводе Тойоты будут делать другие модели. Не Сенаты.
А также на Вазе, Газе, Автовазе и Камазе…
Даун.@@rhetoricbytolyan1987
Вот это действительно тяжелый люкс
Не знаю как он по качеству, но по внешке он круче роллс ройса🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Аурус отлично обновили.
Слава Богу ☝️! Россия вперёд ✊😎!🇷🇺🇷🇺🇷🇺
🤭🤭🤭
@@apun.2912 👈💩💩
Достойный автомобиль
Аурус нужен в минивэне. Мультивен от VW продаëт бешенными тиражами и тут поле не паханное
💯
❤Обязательно такой закажу через год❤😂
👍 круто
очень даже хорош!
Рестайл пушка❤
А что слышно о машинах С и Е класса марки аурус?
А ты собрался их покупать,голодранец?
@@gansfoks5966 да собирался хотелбы С. Я фермер могу себе позволить.
Ух, хорош!!!
А зазор толщиной с палец между решеткой и капотом вообще никто не заметил?
Похоже капот длиннее чем надо было
Только вперёд❤❤❤❤❤
I always want to push down the hood to see if it is properly closed. The gap between the hood and grill is sooooo huge!
В старой версии капот плотно прилегает к решетке радиатора, в новой между ними щель будто капот открыт. Непонятно.
Беру!
интересно комплектуха из Германии как раньше или из Китая уже
Российские, заменили на свое производство то что было немецким.
@@Gold-ox7fi , V12 эти сборщики комплектухи родить и не смогли.
@@RomaNovikov1980 там отливались элементы поршневой группы вроде в германии на заказ, из за характеристик сплавов, насколько понял смогли технологию освоить у нас ещё в конце 23 года
@@Gold-ox7fi ага, на вазе даже блок абс не смогли своим заменить а тут все заменили на отечественное, верим.
@@Gold-ox7fi , а можно и не осваивать, а давление наддува уменьшить. Никто-ж не заметит, что вместо 600 л.с. вдвое меньше.
Другими словами покромсали с учётом нынешних реалей. Плохо, что панель приборов пришлось уменьшить до размеров эконом класса.
А ГБО на него можно ставить и в Яндекс такси?
Пока они начнут выпускать массово сенат пройдет куча лет , а в тот момент по всему миру машины уже будут летать 🕊️
подождём!)
Хорошая машина желаю каждому человеку иметь такой авто
Мне ЗИЛ старый побольше нравится. Более монументален и солиден. А этот Аурус - какое-то Киа нахлобученное.
Да, это вам не Гранта или Нива, где только 20 лет можно коробку передач искать.
Ничего, что АуРус в 50 раз дороже и ты ее никогда не купишь?
@@fedyakuritsyn8939 причём здесь цена? В бюджетных машинах в мире делаются рестайлинг каждые 3-5 лет а серьезные обновления 5-10 лет.
одназначно лучше дизайн 100%.... Думаю это только лишь прототип, так как еще проблемы с зазорами
В оскале и прищуре просматриваются ЮВА влияние. Было симпатичнее.
Внешность конечно вкусовщина, но мне обновлённый нравится больше.Гармоничнее что-ли.
Сейчас аурус, обычный седан, с некоторых ракурсов выглядит узким и высоким относительно своей длинны.К лимузину это не относится, он шикарен, шикарные пропорции.
Я бы и на старом сенате поездил... Кто бы только мне его дал)
Основная проблема - скорость внедрения в производство. Что то тут не доработано.
Подскажите, когда доступные автомобили для народа будут?
За такие вопросы отправляют на фронт🤣
@@kamil_tt да я только спросил 🤣
@@Lipanych а поздно) Шойгу срочно нужны погоны гинералистммуса - адмирала Звезды Смерти и еще одно шубохранилище
Never !
Гранту бери, дурачек
А что это за щель между верхней кромкой решётки радиатора и крышкой капота? В глаза бросается.
Ну забыли запенить. Бывает 😂😂
Диски лучше, внутренности лучше, а вот лобовая проекция новая мне не нравится. Первая полносерийная лучше была.
Да нет. Всё-таки эта лобовая проекция немного посовременней. Хотя и та очень хорошая.
👌
...зачёт!...молодцы!...исправились ))
и конечно...С Днём ПОБЕДЫ всех!
хорошо бы русские титры спасибо
Салон избавили от нафталина наконец-то. Выгляд очень даже хорошо, сдержанно и стильно. Ближе к поздним ягуарам чем ролсам
Rolls-Royce также будет реслалинг.
А где обновлённые и без конструктивных дефектов и производственного брака ВАЗы, УАЗы, ЗиЛы, Уралы и т.п.?
Займись этим...
Ты сможешь.
@@armizte А что будут делать правительство и заводы? Никто не способен своей персоной подменить всё общество. Пора умнеть.
в Баку в начале лета 2020 года видел Aurus Senat, владелец друг Путина
На авто вазе надо это выпускать
Сплюнь!😂 И так дорого, а тут ещё дороже станет)))
На вазе сделают в три раза дорожэ
@@user-cs6gf3gv3u И ещё попросят пошлины на Аурус наложить, как на конкурента неВесты!)))
С днём победы!!!
Аурус был как будто красивше
А говорили что сделаем Аурус и технологии передадим отечественным автозавода, итог, ничего не передали. Все кроме Газа как было шляпой так и осталось.
На каких заводах России изготавливают все комплектующие для Аурусов?
вам для чего? потом вы попросите информацию какой процент комплектующих в двигателе отечественные🤣, если могут выпускать, значит от импорта не зависят😁
В 2022 году 60% компонентов в Аурусах были российскими. В 2024 году уже около 90%.
...Двигатель - собственная разработка ФГУП «НАМИ».
Коробку передач изготавливает предприятие «КАТЕ»;
Поставщик внутренней обивки - «Русская кожа».
Комплектующие поставляют «Татнефть» (Альметьевск, Татарстан)
«БелЗАН» (Белебей, Башкортостан)
«Тубор» (Бор, Нижегородская область)
«Эй Джи Си» (Бор, Нижегородская область)
«Пирелли Тайр Руссия» (Воронеж)
«ОСВАР» (Вязники, Владимирская область)
«Тосол Синтез Инвест» (Дзержинск, Нижегородская область)
«ДААЗ» (Димитровград, Ульяновская область)
«Джошкуноз Алабуга» (Елабуга, Татарстан)
А ещё - «Мобиль» (Елизарово, Самарская область) • «Автоком» (Калуга) • «Кварт» (Казань) • «КраМЗ» (Красноярск) • «СКАД» (Красноярск) • «МТПК» (Магнитогорск, Челябинская область) • «ММК» (Магнитогорск, Челябинская область) • «РУСАЛ» (Москва) • ФГУП «НАМИ» (Москва) • НПП «Итэлма» (Москва) • «Эберспехер климатические системы» (Москва) • «КАТЕ» (Москва) • «Хитон-Пласт» (Москва) • «КАМАЗ» (Набережные Челны, Татарстан) • «Биформ» (Набережные Челны, Татарстан) • «ЗМТ» (Набережные Челны, Татарстан) • ПК «Автокомпонент Нижний Новгород» (Нижний Новгород) • «Завод ИНКОМ» (Нижний Новгород) • «БАСФ Восток» (Павловский Посад, Московская область) • «Автошторы» (Пушкино, Московская область) • «Русская Кожа» (Рязань) • «Август» (Самарская область) • «Старлайн» (Санкт-Петербург) • «СЭГЗ» (Сарапул, Удмуртия) • «СОАТЭ» (Старый Оскол, Белгородская область) • «Полад» (Тольятти, Самарская область) • «Мегапласт» (Тольятти, Самарская область) • «Сатурно-ТП» (Тольятти, Самарская область) • «Ладапласт-Т» (Тольятти, Самарская область) • «Эдша Тольятти» (Тольятти, Самарская область) • «Экопласт» (Тольятти, Самарская область) • «Гумма Лайн» (Тольятти, Самарская область) • «Джойсон Сейфти Системс Рус» (Ульяновск) • «Роберт Бош» (Химки, Московская область) • «Восток-Амфибия» (Чистополь, Татарстан)
@@sergeyshishkin1794 для чего? На ВАЗ не могут АКПП сделать, двиглу под 40 лет, SRS и ABS импорт комплектующие, с началом СВО 2 года с колен делали Весту, Ларгус сделать не могут, УАЗ тоже древний, ГАЗ все подобное, а тут целое авто типо с "ноля", да ещё и с показатели бизнес класса с АКПП 9 передач. Сможешь объяснить? Нет, так молчи лучше, хоть за умного сойдешь.
@@jonjon-sh8qx Ну ты вот за умного точно не сойдёшь, если не понимаешь разницы между мелкосерийным производством и массовым выпуском автомобилей.
@@user-dp7vq5fr7t умник ер ов, тогда скажи мне разницу, между этими производствами. Если мелкосерийные то можно собирать из импортных комплектующих, а если массовое то из отечественного? Или то и другое вперемешку? Где разница? Раскрой свой талант, блесни умом, не сливайся. И расскажи где хоть что то производят для этого Ауруса у нас, по мне так похоже что просто переделывают Фантом до "неузнаваемости" и выдают за прорыв, как и Москвич.
Этот Аурус по сути как Чайка в советские годы- так же недоступен широким массам)) Можно даже не рассказывать про него…
Заглохла бы она как Армата, я бы улыбнулся. А так, при бесконечном финансировании 100 машин кто угодно соберёт.
Теперь то куплю Аурус.
Зачем вам этот Аурус?! Покупайте лучше Роллс-Ройс!
Даже VW в грунте переворачивают, а AURUS только погружают...
Нет же, его переворачивают
Мы рады за них 😂🤫, жизнь удалась 😂
Некоторые все никак не поймут, что если в стране нет своего производства продукции элитного сегмента - она покупается за рубежом, при этом на откуп страны производителя остается контроль за этой продукцией и опосредованный контроль за ее покупателями. Хотите покритиковать политический строй и перераспределение богатств в стране - идите в политику. Сейчас имеем, что имеем. При текущем политическом строе лучше, чтобы наша элита соревновалась друг с другом в своей роскоши за счет продукции, произведенной в нашей стране, а не в других.
Лучше пусть с Европы берут? Ну почему ты такой тупой?!
@@malicesgossips,Длинный комментарий ты,бот ,написал.
А про то ,что государство полностью зависит от экспорта ресурсов за границу, ты не задумывался?
@@user-xy9qg6zm7w А кто в этом мире от кого то не зависит и обеспечивает себя всем полностью?
Можем себе позволить, утрись
Передок напоминает Ауди. Всё портит гигантская щель между решёткой радиатора и крышкой капота.
И близко с ауди ничего нет
@@maxlarijonson6106 А по моему передок похож на как у Ауди А6 2004 г/в
Эта щель из-за брони, в гражданках ее не будет
@@-macaroon- Ну это ничего не меняет. Можно было как то подогнать, но видимо как обычно решили что и так сойдёт.
Не просто показали, а и прорекламировали! Даже такое событие с коммерческим душком.))
*Руль старый остался
Интересно, лимузин создать могут, а массовый кроссовер нет, как это вообще работает? 🤔
@vitalegvitalegov, можно пользоваться мозгом и найти инфу, что затраты на разработку одной модели проще отбить, если каждый производимый экземпляр стоит дороже. Либо нужен тираж, как в Китае, чтобы коэффициент тиражируемости существенно снизил себестоимость каждой модели.
@@ujin7835 ещё можно пользоваться пальцами и напечатать кучу бессмысленных, но очень умных слов. И лайк себе не забыть влепить. Как тот слон-самолайкер с картинки.
@@vitalegvitalegovА что кроссоверов не хватает? Их пруд пруди на рынке.Зачем их создавать.Вот премиум класса реально с санкциями стало не хватать
@@Lexey_36 а я где-то сказал, что их не хватает? Или может быть я сказал, что лимузинов не хватает?
@@vitalegvitalegov А зачем их создавать?
Машина состоит из множества комплектующих. Перечислите сколько их и что из этого производится (не собирается) полностью в РФ.
вы это серьезно?😁 двигатель и коробка РФ, где то всплывала инфа что 80% это РФ, вообщем неплохой показатель🙂
Ну не знаю... Бы сбалансированный, хоть и устаревший дизайн. Сейчас же - ки айца сделали, двигаясь в сторону ролл ройсов новых. Но те же радикально "закитайчены" в дизайне и при этом очень эффектно смотрятся, а тут... По-моему было лучше, пароли стен, чем сейчас...
Мне лично нравится по дизайну ЗИЛ-41047
Зил 41047 был классный,не похожий на Роллс-Ройс
Аурус хорош, но облицовка была как будто иртереснее
Дорого "Аурус" обошёлся бюджету России! Вложить миллиарды что бы выпустить за шесть лет пару сотен машин!!!!
Это машина премиум уровня,а не для нищего вроде тебя.
@@user-xq5yp5py8f и тебя
@@user-xq5yp5py8f только с какого хрена народ со своих налогов платит за разработку этого премиума на котором никогда не будет ездить !!!
А ты считаешь,что президент должен ездить на ладе? Или на бержуйском мерене?
@@Lexey_36 ну вот и сделали бы Путину президентский лимузин 2 шт(1 запасной) , на это не понадобилось бы миллиарды !!!
Какой должен быть Ежемесячный Доход у человека чтобы Позволить себе Тойета Крузак 200й в последнем кузове?
Тебе в твоих гривнах?
@@Alexandr025 а тебе в твоих долларах?
@@user-et7wk9jx6k В России цены в долларах? У тебя телемарафон вместо головы
@@Alexandr025 болезненный везде тебе украинцы мерещатся.
@@DbIMOK89 а че вы как грязь везде просочились
Перед не очень,фары сзади мелкие,первый экземпляр лучше, лучшее враг хорошего, моё субъективное мнение, а и диски литые спицами безвкусица г@вно,диски звездой,или треугольник,супер смотрятся,но здесь скорее безопасность прежде всего
Ну у этого морда всё-таки посовременней.
Хоть-бы менюшку на Русский перевели))
В сотрудничестве с солерс😂. А на выхоле получится авто с качеством сборки уаз и из китайских запчастей. Полное г...о
Ваш ЗАЗ эталон
Украинцу виднее
@@user-xq5yp5py8f аргументируешь что он украинец? я вот тоже так считаю что это будет не машина, а е.ля для механика в правительственном гараже. я тоже украинец?
@@DbIMOK89 ты просто очень глупый человек
Три года... Ну через 10 лет наладят массовое производство которое устареет..
не успеваешь купить его?
Здорово!
Но как же без ложки дёгтя? Почему название на латинице? Разве это не российский автомобиль?
Бренд международный. Также у названия латинские корни. В этом имперскость.
И обновлённый дворец
У меня тоже дворец, и че? Завидуешь неудачник?
Украинец высунулся.
@@user-tp6ir4ub1l почему украинец?
@@Alexandr025 кому?
@@Alexandr025 твоя старая хрущовка не дворец. успокойся
только мне одному кажется, что у него капот не закрыт?
Намудрили дизигнеры с зазорами
Это у бронированной
хоть один товарный автомобиль дошел до частного клиента?…..ни одного🤡
Возьмите Мерседес Бенц! И сделайте, как делают Германские Инженеры! Все давно придумано без Вас! Успех и Прибыль-лозунг Капитализма! А у нас всегда одни Убытки! Везде! Даже в Газпроме! Когда за вас возьмутся Всерьёз!
Предыдущий Аурус был солиднее
Мда
Испортили !! Фары и задние габариты претензий нет. Но... Решётка радиатора не нужно было менять!!
Образовалась такая щель, что по мне это незаурядно выглядит. Раму радиатора нужно оставить предыдущую. Она всё таки солиднее и ни каких щелей.!!...
Рестайлинг не пошел на пользу. Образ стал более тяжеловесным.
А есть версия с пулеметом на крыше?
Чот торпедо в Китайщину превратилась
Прежний в классическом стиле смотрелся намного лучше
Покупай со старой панелью...
@@hgdhhjc4007 вот и куплю
Построили на деньги народа авто для диктатора, который уничтожает и грабит этот самый народ. "Радость-то" какая.
Ты как давно в последний раз в больнице был?Тебе нужно лечение.
@@user-xq5yp5py8f а по существу будут аргументы что он не прав или твой мозг способен только на оскорбления?
Ездил бы наш Диктатор на Мерседесе - вы бы ныли, что он не может даже собственный автомобиль произвести. Вам не угодишь! 😁
@@DbIMOK89 аргумент в том,что аурус это российский бренд и российское производство премиум машин,где отрабатывается куча технологий и даются рабочие места и платятся налоги.
@@user-xq5yp5py8f вот именно что из российского там только лейбл. двигатель, трансмиссия российские? нет. это скорей всего какой то импорт. иначе бы уже сто раз протрубили об аналоговнет.
штампы кузова наши? тоже не уверен. из китая скорей всего пришли.
большое производство? с чего вдруг. я не думаю что там конвеер. скорей всего ручная сборка пара десятков машин в месяц дай бог и то не для продажи. как чайка при союзе.
ну и какой налоговый выхлоп с такого предприятия? это скорей наоборот баблососка из бюджета. игрушка для чинуш.
Зачем только на президентской машине все на английском... Ужасно же. Когда наш Верховный правитель будет Правителем, и все будет на кириллице.
Гагарин летал в Космос. Буран наш летал. И все было написано по-русски
Почему у китайских машин надписи не по китайски, а японская Тойота написано не иероглифами? Может хватит чушь молоть, лучше бы переживали о двигателях серии нами, и коробках автомат
если бы в школе учился, то знал бы что это ЛАТИНИЦА
@@Alexandr025 пошла в опу дурная голова твоя. Машины на международном рынке называют на английском языке. Нет Латинского. Учись сама твоя головешка. А всего 6 международных языков в ООН. В том числе и наш русский язык
@@user-tv5jm2to9g дурачинка. Внутренний рынок. Полно и на иероглифах у них
@@Alexandr025 а если бы ты учился, ты бы знал что английский алфавит и основан на латинице
Российская машина но всё латиницей написано, что за позор. И не надо в пример приводить китай, у них выхода нет. Названия приходится латиницей писать. иначе никто ничего не поймёт .Да и на китайском полно для внутреннего рынка и не только авто. Но и большинство товаров на китайском. И как ни странно но европейские авто тоже на своём языке. Да латиницей но на французском , немецком .английском. итальянском.... внезапно. Первые лица России едут на элитной машине российского производства ..... название на латинице. Я не понимаю. И не принимаю этого. Название фирмы ,торговой марки, продукта на иностранном - значит не российский товар. И точка.
ну вот пример с Китая и взяли
скорей всего рассчитывают на небольшой экспорт в "дружественные" страны
@@user-nu1te4gk6y у китая насколько знаю как раз таки иероглифы. для внутреннего рынка точно.
Уже же все хорошо с авто в стране, можно бесконечно улучшать убыточный проект. Лучше бы деньги на российскую камри потратили
Лучше закупать в Германии бронированные мерседесы?
Баян завел😂 а что про пенсионеров не сказал?
@@Alexandr025 под каждой веткой насрал свои вумные мысли 🤣
и да спасибо путину за нищие пенсии.
@DbIMOK89, Мыкола, а тебе Зеля платит надбавку из пенсий, украденных у жителей Крыма и Донбасса?
@@DbIMOK89
Ну, так вы тоже под каждой веткой свои комментарии откладываете. И ничего.
Кстати, а какая у вас пенсия?
Вопросы остаются следующие: 1) Кто делает двигатель? На первые дорестайлинговые автомобили устанавливался движок, коробка и трансмиссия от BMW, а что теперь? 2) Почему навигационная панель на английском языке? Или это экспортные версии? 3) Что делают в НАМИ? Режут кузов обычного седана и вваривают проставки для его удлинения, либо штампуют удлинённые боковые панели, днище и крышу? 4) Кто изготавливает бортовой компьютер и всё электрооборудование? Прошла информация, что Aurus - ы для российских богатеев будут делать в Питере на базе китайского представительского лимузина "Красное знамя", чуть изменив капот, крышку багажника, передний бампер и боковые панели...
Эм.. а зачем вы врёте про "на первые дорестайлинговые двигатель трансмиссия и коробка бмв"??? Зачем врать о том, что достоверно известно ещё с 2018 года??? Вот прям тут, на ютубе, есть и видео с обзором Аурус на выставке, тут есть видео об освоении на КАМАЗ производства агрегатов Аурус.. да и в остальном интернете данных о проекте Аурус навалом! Зачем вы врёте?
@@denisromankov4097 Пожалуйста, подскажите объёмы выпуска вышеописанных агрегатов на КамАЗ-е , т.е. массовое, крупно-серийное, серийное, мелко-серийное или единичное производство? Подскажите применяемое оборудование, каких фирм, сроки окупаемости этого оборудования в сравнении с программой выпуска Аурусов? Объясните экономические мотивы тех производственных решений, о которых вы мне пытаетесь сказать. Моя информация не с презентаций или со слов госчиновников, но она достоверна.
Дизайн однозначно сперли у ROLLS ROYCE, а салон отстает на два поколение от немцев и корейцев 😂😂😂
Ты в глаза долбишься? он вообще на ролс Ройс не похож,он лучше ролс Ройс в разы,дизайн современнее,салон и тд.Очередной ципсошник который в жизни ни чё не добился и плачет в комментариях
Поплачь ещё ципсошник который в жизни ни чё не добился,создай тогда свое диванный горе эксперт
Тебе с самоката виднее
А у тебя был Ролс?)))) или хотя бы кореец?)))) сто очков ты бомжик который на Лансере 9 за триста тысяч ездиешь, а рассуждаешь о машинах премиум класса)))))))
Глаза разуй, Aurus вообще не похож на Rolls Royce. И салон лучше корейский в разы
Зачем они изуродовали центральную консоль этим монитором аля крузак какой то
ТУПА ТРАТА ДЕНЕГ И ЭТО ФАКТ МЕР S класс лучше и это факт
Ты безграмотен и недалёк умом - вот это точно факт.
❗❗❗Я В ЯРОСТИ 😠 ЗАЗОРЫ КАПОТА И РЕШЕТКИ РАДИАТОРА И СТОЙКА ЛОБОВУХИ ОГРОМНЫ❗❗❗
Раньше перед был 100% лучше.
Дизайнеры 👎🏿👎🏿
Когда рестайлинг жизни народа будет? Люди хлеб с солью доедают, а верха миллиарды осваивают в никому не нужное железо. Народ на этом ездить не будет, значит не надо на это бюджетные деньги тратить. К примеру. Зарплаты на ТЭЦах увеличили бы. Работяги на них всю страну греют и водой обеспечивают, а за зп, которые там платят, не то что иномарку, российского производства машину позволить себе не может, только на еду и ЖКХ остаётся. Народ устал уже от новостей, параллельной реальности. Для власти горькая правда от меня. Нет у нас в стране нихера и живем как бомжи в дерьме, всё распродано и освоено барыгами и мошенниками разного калибра на всех уровнях и власти и бизнеса. Всё что делается в стране либо показуха, либо пооекты которые реализуются, они реализуются под конкретные задачи заинтересованных лиц, которые с этого поимеют или будут иметь и зарабатывать и реализуются только благодаря бюджетным средствам за счёт налоговых сборов и нефтяных и газовых доходов, никаких инвестиций подобных размеров от "барыг" предпринимателей вы не увидите, все за наш с вами счет, они ни копейки не вложат, если у них все не окупится в 300 раз. Прошу хороших дорог показывают кукиш, но за транспортный налог, ты должен заплатить вовремя, не дай бог просрочишь, штраф и пени. Неделю назад бензин подорожал, снова. Где наши нормальные зарплаты? Где нормальные законы, которые будут соблюдаться всеми. Где комфортная городская среда, благоустройства дворов в провинциях? Одна разруха кругом. Поэтому уже все достало и стало не интересно в новостях, что там происходит, один хрен обычные люди лучше жить не будут, а будет только хуже и дороже.
Иди работай и не обобщай говорят "народ"
@@user-nu1te4gk6y представь себе, я сейчас на работе
какая отборная е6анина, столько буков и всё мимо
@@user-nu1te4gk6y а ты чего тогда сам обобщаешь? и с чего такая уверенность что он не работает?
@@DbIMOK89
Товарищ имел ввиду сменить работу на более высокооплачиваемую. И это логично.
И, кстати, мне тоже не нравится, когда какой-то неудачник или бездельник расписывается за "народ".
Это же рол рейс)
И зачем простому народу эти сенаты лучше прикрыли бы АВТОВАЗ и начали делать автомобили для народа по доступным ценам
Ну да, это ведь так просто и быстро. Прикрыть один завод, открыть другой. И чтоб всё за дёшево. Осталось только встать с дивана, и сделать.
А если серьёзно, то рождение/модернизация автопромышленности зачастую начинается с премиум брендов, т.к. в них реализуются всевозможные дорогостоющие разработки, которые лет через 10-15 внедряются на конвейер к более дешёвым моделям.
@@sputnikofsadness но и ездить тебе на ладе
@@sputnikofsadness ты ошибаешься сперва для народа а потом уже для них
@@user-ss3dc7cn9k с моральной точки зрения это справедливо, но с технологической - не целесообразно, т.к. будет отсутствовать возможнось осваивать производство своих компонентов. Свои разработки проще обкатывать малыми тиражами, а не на конвейере, чтобы не отзывать потом 100тыс. машин из-за брака